Archives par mot-clé : réforme de la gouvernance portuaire

Brève de P&T: publication du rapport particulier de la Cour des Comptes sur le Grand Port Maritime du Havre

La Cour des Comptes a rendu public  le 30 mars dernier un rapport1 sur la gestion du Grand Port Maritime du Havre pour la période 2008-2013.

À travers cette publication, l’institution entend dresser un bilan de la gestion financière et de la politique stratégique de l’établissement public dans le contexte de l’après-réforme portuaire:

Malgré un climat social tendu et un contexte économique défavorable, la réforme portuaire a été menée à bien au Havre au prix de dépenses nouvelles de personnel. La Cour estime que le projet stratégique 2009-2013 a été trop ambitieux en matière d’investissement et trop optimiste en ce qui concerne les trafics et qu’il convient que celui pour 2014-2019 évite ces écueils. Par ailleurs, la politique domaniale du GMPH doit être rénovée et sa gestion des ressources humaines est perfectible. Pour redresser un trafic en décroissance, la Cour préconise le développement du fret ferroviaire avec l’appui de l’État. Elle formule huit recommandations2.

Retrouvez le rapport complet et les réponses du président du directoire ainsi que celles des ministres de l’économie et des finances via le site de la Cour des Comptes.

1 Cour des Comptes, Rapport particulier Grand port maritime du Havre, (GPMH), Exercices 2008 à 2013, actualisation à 2014 pour la gestion, rapport n° S 2015-1345, octobre 2015, 119 pages.

2 Cour des Comptes, en ligne, ccomptes.fr.

Brèves de P&T/Vient de paraître/ Gouverner les ports de commerce à l’heure libérale sous la dir. D’E.FOULQUIER et C.LAMBERTS

1ère de couverture; E. Foulquier et C. Lamberts  (dir.), Gouverner les ports de commerce à l'heure libérale (2014)
1ère de couverture; E. Foulquier et C. Lamberts (dir.), Gouverner les ports de commerce à l’heure libérale (2014)

Dirigé par Éric FOULQUIER et Christine LAMBERTS, Gouverner les ports de commerce à l’heure libérale – Regards sur les pays d’Europe du Sud1 rassemble des contributions analysant les évolutions récentes à l’œuvre dans la gestion et l’organisation des activités portuaires.

Cet ouvrage propose une mise en perspective les mutations majeures qui contribuent à restructurer le fonctionnement des ports de commerce dans le cadre de l’après-réforme de la gouvernance portuaire. Il en étudie aussi les applications concrètes via de nombreuses études de cas (ex. Livourne, Vigo ou encore Nantes-Saint-Nazaire) qui se fondent sur un large travail d’enquête conduit entre 2009 et 2012.

A n’en pas douter un élément incontournable pour comprendre le renouvellement du système de gouvernance portuaire en Europe.

Bonne lecture !

1 E. FOULQUIER et C. LAMBERTS (dir.), Gouverner les ports de commerce à l’heure libérale. Regards sur les pays d’Europe du Sud, CNRS Editions Alpha, 372 pages.

Séminaire EMAR-IFSTTAR « Les reformes portuaires en Espagne : Analyse critique de l’évolution des modèles économiques, de gestion et de relation » animé par Fernando Gonzalez LAXE, le 20 mars 2015

A l’occasion des rencontres thématiques du séminaire EMAR-IFSTTAR, Fernando Gonzalez Laxe, Professeur à l’Université de la Corogne, ancien président de l’Autorité publique Puertos del Estado de España (2009-2012) animera une session proposant un examen et une mise en perspective des réformes portuaires en Espagne sur la période 1992-2010:

« Le secteur portuaire espagnol a considérablement évolué au cours des deux dernières décennies. Cette transformation s’insère dans un mouvement international de réformes qui vont dans le sens d’un renforcement de la participation du secteur privé aux activités portuaires. En adoptant des nouvelles technologies et des nouveaux modèles économiques, le secteur portuaire espagnol a en particulier cherché à accommoder son cadre de régulation aux différents modèles de gestion des ports. Fort de son expérience à la tête de l’autorité publique Puertos del Estado, (2009-2012) Fernando Gonzalez Laxe dressera au cours de sa présentation un bilan critique des réformes portuaires espagnoles durant la période 1992-2010. »

Rendez-vous le 20 mars prochain de 10h30 à 12h30 dans les locaux de Voies Navigables de France (salle du 1er étage) au 156 Rue du Faubourg Saint-Denis 75010 – Paris (Métro : Gare du Nord)!

Les inscriptions se font via le formulaire dédié au séminaire.